羽田爱吧 腾势不争光, 比亚迪无奈同期上市两款高价车
发布日期：2025-06-29 07:09 点击次数：75
4月9日，比亚迪汉L和唐L同期上市，上市价钱远低于预售价羽田爱吧，其中汉L售价为20.98万-27.98万，而唐L售价为22.98万-28.98万。这基本上是比亚迪品牌下最高的售价了。
不少东谈主对此价钱产生质疑，合计“BYD”LOGO很难撑捏如斯高的市集空间，毕竟比亚迪大部分销量来自于7万-15万区间，首款冲击25万-30万区间的比亚迪夏，相接两个月销量莫得冲突3000台大关，这也讲解比亚迪品牌的溢价能力还有待进步。
但汉唐L的“高订价”上市计策，实属比亚迪无奈之举。蓝本应该在20万-40万区间的腾势品牌恒久莫得容身于市集，腾势N7、N8接踵折戟千里沙，腾势Z9销量也未达到预期，腾势恒久莫得从D9这款MPV的光环中剥离出来。
羽田爱吧
欧美人体艺术那么家用豪华轿车和豪华SUV的任务，就不得不由群众基础更广的比亚迪品牌来承担了。这亦然比亚迪冲击20万以上市集的第二次尝试，在此之前EV版宋L尝试过将价钱定到24万，但销量目不忍睹。那么汉唐L能否成功接棒呢？
最初要说，若是你把这两款车算作念比亚迪来看，便是错的。因为它们其实便是挂着“BYD”LOGO的腾势居品。不管是联想用料，再到设立和品性，齐与其他比亚迪居品有着跨维度的分别。
比如它们全系标配天使之眼B的智驾有预备，也便是说每款车齐有激光雷达。同期还标配了与腾势Z9同款的易三方停车功能，这个功能并非为炫技而来，而是继承前置单电机+后置三电机达成的后轮分动转向，在短促区域达成原地侧方停车。
此外，一直被友商诟病的压线国意见承载分量，在这两台车身也获取了翻身，其中比亚迪汉L的承载能力高达450KG，比亚迪唐L的承载能力更是高达605KG。两款车的承载能力齐与腾势N9和Z9互有赢输，远超同级别其他品牌。
此外，若是只看整车设立，你会发现不管是汉L还是唐L，齐不输于35万级别的腾势Z9和腾势N9，分别仅仅车身数据齐略小一号，发动机和电机功率低一个级别。基本上不错认定，汉唐L便是子民版腾势Z9和腾势N9。
唐L和汉L两款车在归并天上市羽田爱吧，也抒发了比亚迪内心的一种不安，毕竟挂着BYD品牌的两款豪华车，能否被奢侈者认同还是个未知数，但若是奏效了，腾势的存在感恐将越来越低。
