羽田爱种子 20万价位越野神车, 2025款坦克300又有新惊喜!
发布日期：2025-06-29 06:45 点击次数：143
2020年，长城汽车初次发布还挂着魏牌车标的坦克300车型羽田爱种子，该车还是上市就取代自家的哈弗H9，成为20万价位硬派越野车阛阓的明星车型，恰是这台车顽强了长城汽车将坦克系列动作念新品牌独处运营的信心。
即即是5年无大改，坦克300依旧是中西部自驾热点廓清，或皆市越野姿态玩家的热点遴选，并弥远保持5000-10000台/月的销量；而刚刚上市的2025款最新版块，仅24小时累计大定19，683辆，经典神车依旧进展清爽。
至于产物本人，2025款坦克300现在有四款车型，售价区间19.98-24.98万元，这次不光2.0T汽油版迎来全面升级，还新增2.4T柴油版以及Hi4-T插混版（老款曾限量发售）。本期咱们就来聊聊，这次推出的2025款坦克300具体又有哪些新惊喜？
产物筹商层面无需赘述，经典的“方盒子”外不雅险些原汁原味领受了老款的筹商，隆起的前后保障杠和附近轮眉，外加外挂式备胎、金属迎宾踏板、车顶行李架等，野性气质拉满。
尺寸规格上，该车领有4760/1930/1903mm的“三围”，轴距为2750mm，非承载式车身+双叉臂前悬+合座桥后悬皆得以保留，车架扭转刚度进步到284.5kNm/rad，全车高强度及以上钢材欺骗比例70%。
作为越野车，该车前悬减震器行程205mm，后悬为217mm，保证濒临多样坑洼路面车轮不悬空，从而保证捏地力。不外原厂全系为265/65 R17的公路胎，淌若要跑非铺装路，第一件要作念的事儿就是改个AT全地形轮胎（原厂选装价钱2000元）。
羽田爱种子
比较于外不雅，新版的内饰筹商改变要更大，原版内嵌式双联屏中控被取消，转而使用14.6英寸悬浮大屏筹商，并内置以8155芯片为基础的Coffee OS 3，不光有四驱语音识别、4G网联、而已放胆，还复旧HiCar、ICCOA手车互联，以及带自动停车功能的L2级智驾，如实比5年前斥地的老版要智能得多。
美女人体艺术其他细节方面，经典的电子档把被取消，而是在新花样的两幅式标的盘（加粗）后头配备电子怀挡，另外还有双手机无线充电（50W+50W）、前排电动座椅（透风/加热/推拿）、音响系统（12通谈+主动降噪）。通俗说就是，除了两侧经典的涡轮空调出风口，其他功能模块皆和老款不太同样。
要点是能源架构部分，2025款坦克300将迎来全场地升级，包括2.0T汽油版、2.4T柴油版、Hi4-T插混版在内，将为不同需求用户带来更多元化的遴选。
其中，汽油版提供挑战者和战胜者两个不同建树车型，皆搭载的型号为E20CB的2.0T L4涡轮增压发动机，账面数据和老款同样是167kW/387Nm，不外新款将全系使用长城自研的9AT变速器，比较老款使用的采埃孚8AT，其速比界限进步到8.843，最高传动成果97%。
现在2025款坦克300系列并暂未提供2.0T轻混版（穿越者）、3.0T轻混版（坦克330）。
新增的柴油版搭载的是长城最新版E24D 2.4T L4涡轮增压发动机，该机型在长城炮、哈弗H9、坦克400等车型上皆有欺骗，不错在3600rpm提供137kW的最大功率，490Nm的峰值扭矩不错从1500rpm不绝到2500rpm。
何况，该机型还欺骗VGT涡轮等先进期间，领有16:1的超高压缩比，最高热成果达到42.3%，WLTC轮廓油耗低至8.5L/100km，再加上油价上风，后续用车费本要低许多。
比较汽油版，柴油版天然中高速爆发力较弱，但低速有着更清爽的大扭矩输出，用户还可选装硅油电扇（5000元），这对于非铺装路面越野脱困场景至关蹙迫。
之前限量发售的坦克300 Hi4-T也重新上市，该车搭载混动专用的E20NB 2.0T汽油发动机，与之匹配的是带P2布局单电机的9HAT变速器，轮廓功率达到300kW，最大扭矩750Nm，即即是整备质料达到2645kg，也只需要6.7s即可“破百”，能源性能比较汽油版和柴油版均全面增强。
何况，Hi4-T插混版还复旧105km的纯电续航（WLTC测试轮回），城区通勤的出行资本要比燃油版低许多（油车越堵车，油耗越高），这对于大部分时辰皆生存在城区的车主至关蹙迫。
临了是对于四驱系统部分，这次上市的2025款坦克300全系标配新一代MTS全地形放胆系统（10种驾驶模式），并使用博格华纳提供的双速电控分时四驱系统，不错主动进行两驱/四驱切换，何况，低速四驱扭矩放大倍数由老款的2.48增多到2.64，低速脱困牵引力更足。
越野装备部分，除了最低配外，其他车型均标配前后差速锁，用户还可选装牵引组件（3000元）、电动绞盘（5500元），皆是西部资料自驾、无东谈主区探险的刚需装备。
写在临了：
天然看起来险些和5年前的老款同样，但这次推出的2025款坦克300在智能化、越野建树、能源类型等多个层面皆带来了不小的惊喜，甭管是皆市姿态用户，照旧越野老炮儿羽田爱种子，新款无疑皆是更好的遴选，未来该系列也会络续推出坦克330性能版，以至不抹杀会提供Hi4-Z电四驱型号，而这也将络续夯实坦克品牌在国内越野车限制的超然地位。
